In den USA aus einsatzgehärtetem Nickel-Chrom-Stahl 8620 geschmiedet und gefertigt.Lagerbohrungen sind gehärtet und für höchste Präzision bis auf den Mikron fertiggeschliffen.Beinhaltet die modernsten und langlebigsten Lager, Kurbelzapfen und Anlaufscheiben. Kompatibel mit dem Wiederaufbau von Hot Rods und OEM-Kurbelwellen
Technische Daten: Großes Pleuelauge: Innendurchmesser 38 mm, Breite 17,8 mm. Kleines Pleuelauge: Innendurchmesser 16 mm, Breite 15 mm. Pleuellänge: 90 mm (Center-to-Center). Stiftlänge: 52,85 mm. Thrust-Washer-Dicke: 1 mm.
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